3डी सैंड प्रिंटिंग तकनीक के साथ इंजन सिलेंडर हेड विनिर्माण नवाचार

सिलेंडर हेड की आंतरिक संरचना अत्यधिक जटिल है, विशेष रूप से आधुनिक डिजाइनों में जिसमें डबल या मल्टी{0}लेयर वॉटर जैकेट और मल्टी{1}चैनल ऑयल मार्ग शामिल हैं। हालाँकि ये प्रगति इंजन कूलिंग और प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार लाती है, लेकिन ये उत्पादन में नई चुनौतियाँ भी पेश करती हैं।
साइमन की इंकजेट सैंड 3डी प्रिंटिंग टेक्नोलॉजी एक क्रांतिकारी डिजिटल मोल्ड {{1}मुक्त विनिर्माण प्रक्रिया पेश करती है। यह नवोन्मेषी दृष्टिकोण पारंपरिक सांचों, ड्राफ्ट कोणों या अंडरकट विचारों की आवश्यकता को समाप्त कर देता है। 3डी डेटा को सीधे रेत कोर और मोल्ड में परिवर्तित करके, यह डिजाइन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है और प्रारंभिक चरण में विकास के समय को काफी कम कर देता है।

प्रमुख लाभों में शामिल हैं

एकीकृत मुद्रण: डिमोल्डिंग के लिए पारंपरिक मोल्ड विभाजन की सीमाओं को हटाता है, पार्टिंग लाइन अंतराल को कम करता है और मोल्ड परिशुद्धता में सुधार करता है।

सुपीरियर कोलैप्सिबिलिटी: उत्कृष्ट रेत विघटन गुण सुनिश्चित करता है।

प्रदर्शन समता: 3डी मुद्रित रेत के सांचे और कोर गैस उत्सर्जन, पारगम्यता और ताकत जैसे महत्वपूर्ण मेट्रिक्स में मैन्युअल रूप से तैयार की गई स्व-कठोर रेत से मेल खाते हैं।